50万元能买什幺新车 线上车评

2020-06-05 16:22浏览 : 326

油价总算Down下来了,大家也愿意把车开出门了。随着这几个月新车市场的活络,似乎春燕又回到我们身边。但对于市井小民而言,买辆车还是要拿出祖传大算盘,好好精打细算一番!

对于购车,多数人有个根深蒂固的观念:「小车一定该是便宜的,但是安全不会有房车好」。其实「安全」并不绝对取决于多了那截车尾与否(因为小车多半是没有尾厢的掀背车),整体车体的安全结构才是真正的重点。更何况,新世代的小车由于製作成本高,实在也提不上有多便宜。举例来说,时下最夯的Yaris、Swift、Mazda 2、Fit等车,平均价格都要近60万元,如此一来「小车=便宜」的说法立刻就破灭了;安全呢?上述车种皆通过欧洲NCAP四(Swift)至五星级的撞击评等,这和造车技术精进后的笼型车体与力道分散有很大的关係。
对于初入社会不久的新鲜人、或是刚成立小家庭的人来说,想用较低的购车预算买辆全新车似乎有点难度。但其实经过本刊整理一番后,发现若是以50万元左右设定为购车预算的话,其实还是有很多种选择的,甚至还横跨掀背小车、房车、Mini MPV等三种主流车种。以最近网站首页广告打很兇的Hyundai i10来说,其以进口最新世代1.1升小车的身分,居然可以将价格带压在39.9~50.9万元之间。而其低税赋、省油、通过NCAP四星级的安全评等、舒适的空间、欧风设计感的外观等,让i10甫上市的两週内即接获近两百张的订单,十分惊人!

Hyundai i10不简单、欧风设计惹人爱

那幺,我们该怎幺定义所谓「新世代小车」呢?它们大致上有以下特点:由于因应都会用途,小型三厢房车几乎已经在这个级距消失,由小型掀背车取而代之;车体安全可不能马虎,至少通过NCAP四星级以上;乘用空间亦力求极大化,大多都能向前世代更上一个Segment的空间挑战,所以它们车体多半圆圆胖胖的;节能省油方面是重点课题,平均油耗没有16.0km/L以上在这战场很难杀出重围。Hyundai i10的优势在于上述条件它完全符合,甚至达到更高标準,难怪它的初期销售数字如此惊人。
Hyundai i10
车种 小型掀背车
售价 30.9~50.9万元
排气量 1.1升
平均油耗 17.0km/L
每年税金 8,640元

50万元能买什幺新车 线上车评轻巧灵活的掀背车型,还有个性化Sporty外观配件可供车主选择。

50万元能买什幺新车 线上车评RBS环状强化车体设计,加上双气囊与电子预缩式安全带才够安全。

50万元能买什幺新车 线上车评媲美1.5升车种的乘用空间,即使是成人亦可拥有舒适的乘坐感受。

50万元能买什幺新车 线上车评1.1升的排量除了拥有税赋优势外,它也拥有经济的17.0km/L油耗。

3大类型、9部50万元内的购车选单小型掀背车选单

如果你住在都会中,一定会发现满街跑着俗称「没屁股」的掀背车,如广受欢迎的标準掀背VW Golf、轻巧的小型掀背如Toyota Yaris、Mazda 2,甚至是更小的都会微型车Smart Fortwo。这些Hatchback除了造型看起来俐落以外,少了尾厢亦让它们动作更灵巧;非但如此,停车也变得更加轻鬆,这就是为什幺Hatchback常出没于都市中的原因了。如果你讲求的是代步功能性佳、好开好停车,又带点年轻感的话,掀背车将会是你的好伙伴。虽然说若要追求最新、最热门的小车并不便宜(如国产Fit VTi就要58.9万元),但仔细寻觅还是有经济之选。

国产实惠小车Hyundai Getz50万元能买什幺新车 线上车评 

别被刚上市的i10沖昏了头,同样是Hyundai,Getz由于上市以久,享有的优惠自然比i10来得优渥。搭载1.4升引擎的Getz,适合需要更大动力的买家,其平均15.3km/L的油耗数据还尚属不错的表现範围内。除了一般都会版本外,Getz亦有休闲风格的Getz Cross、搭配Recaro赛车椅与空力套件的帅劲Getz Sport可供选择,符合时下年轻人多变的口味。在之前「现代加码送」的优惠活动中,配备丰富的Getz Sport一辆可以砍到44.9万元成交,马上让你现赚6万元!

Hyundai Getz
车种 小型掀背车
售价 46.9~50.9万元
排气量 1.4升
平均油耗 15.3km/L
每年税金 11,920元


保值最佳首选Toyota Yaris50万元能买什幺新车 线上车评 

谁说50万元内买不到Yaris?如果你不讲求配备的话,入门版Yaris 1.5E车型也只要49.9万元就能拥有广告主打的16.6km/L经济油耗。Yaris的车体设计新颖,拥有NCAP五星评等的安全评价;鸡蛋型的车舱,让它拥有十分舒适的乘坐空间,不会输给一般房车。不论维修保养还是改装,Yaris的资源非常丰富,最常见的是将其日规化的改法,也就是换上Vitz的外观套件,适合喜爱日式小掀背的车主。此外,由于品牌形象深植国人心中,让Yaris成为保值性最高的小车。

Toyota Yaris 1.5E
车种 小型掀背车
售价 49.9万元
排气量 1.5升
平均油耗 16.6km/L
每年税金 11,920元


马国运动钢砲Proton Savvy50万元能买什幺新车 线上车评 

想买进口车预算又有限该怎幺办呢?只有50万元却想买进口小钢砲会不会太超过呢?不会!虽然i10不到50万,但别忘了它是一辆欧籍韩裔印度製的进口车!不过要提到「小钢砲」,绝不能错过来自马来西亚的Proton Savvy。外型独特、原厂便具备硬派悬吊设定的Savvy开起来可是乐趣十足,底盘刚性亦是此级距数一数二。更棒的是它那惊人的售价,手排入门车型只要42.8万;同级唯一的自手排入门车型也只要45.8万,油耗表现更直逼Hybrid水準的18.0km/L!
Proton Savvy
车种 小型掀背车
售价 42.8~48.8万元
排气量 1.2升
平均油耗 18.0km/L(自手排)
每年税金 8,640元

房车选单

虽然新世代小车在欧洲NCAP都能摘下四星以上的撞击测试评等(最高五星),但如果你比较坚信「质量守恆定律」,对传统三厢房车比较有信心的话,那幺赶快来和我们一起做功课。Sedan除了给人外显上的安心感外,标準的乘用空间更可坐入五人,而且完全保留后行李厢空间。区区50万元的预算,当然不用提到Civic、Altis、Focus、SX-4 Sedan了,这些都仍有段距离。不过,可别跟着潮流一窝蜂,Just look back!许多已经上市一段时日的好车正等着我们温习,它们多半已经退居二至三线、或是因为造型较不讨喜而被冷落,但重点是价格很便宜!

年轻同侪最夯Mazda 3 Genki50万元能买什幺新车 线上车评 

不管你是什幺星座,现在都能以49.9万元入主超值的Mazda 3 Genki!广受年轻人喜爱的Mazda 3,在度过了上市届满5年的产品週期后,现在特别以1.6升车型推出Genki平民版本,让市井小民也能轻鬆拥有。按照往例判断,Mazda 3 Genki的上市,同时也是全新第二代New Mazda 3即将上市的徵兆。新车固然美好,但价格又会更遥远了一些,此时正是趁着车型世代交替捡便宜的大好时机!就像是Focus Powershift初推出时,卖场出现前代1.8升49.9万元大促销一样。

Mazda 3 Genki
车种 房车
售价 49.9万元
排气量 1.6升
平均油耗 12.5km/L
每年税金 11,920元

不败长青小车Toyota Vios50万元能买什幺新车 线上车评 

想当初由流行天后Britney Spears所代言的Vios,就算代言人现在形象受损、孩子也生了、没有过去红透半边天的强势,但Vios还是能够几乎每月卖进前四名!对于一辆自2003年上市、2006年小改之后就没更动过的车来说,实在是奇蹟!不过纵观国内1.6升以下小型三厢房车中,50万元以下就能入手的还真的只有Vios一辆,其1.5J车型甚至只要44.9万元!灵活的车身、耐看的外观造型,加上便利的维修保养与品牌保值性,让Vios仍然是活灵活现。

Toyota Vios
车种 小型房车
售价 44.9~47.9万元
排气量 1.5升
平均油耗 17.4km/L
每年税金 11,920元

什幺都变很大Nissan Tiida 4D50万元能买什幺新车 线上车评 

任何男人都不愿意只用一句「TIIDA!」就把女友或老婆的肚子变大,但是这辆车的空间还真的是很大!Tiida是Nissan取得欧系技术合作后的产品之一,宛如欧洲车的底盘加上日本车省油的引擎,让Tiida实在很吸引人,其外型也以欧风取向呈现。它在上市的时间点有点尴尬,刚好是五代Golf正要大卖、引发掀背车风潮的时候,总代理选择先用保守的Tiida 4D试水温,相隔许久才卖五门车型。但事实证明Tiida 5D销售真是不错!但也间接让四门车型的售价得以亲民。

Nissan Tiida 4D
车种 房车
售价 48.9~58.5万元
排气量 1.6升
平均油耗 16.3km/L
每年税金 11,920元
 

RV车选单

组成家庭后,孩子也逐渐大了,有了家人们一起出游的需求时,小型掀背和标準房车也许会被你排除在外。正统的中型MPV如Wish、Mazda 5、i-MAX、Savrin等车平均价格都要上看68万元以上,这可又要让你付出更多努力才能拥有。其实不妨看看以标準房车底盘加高车顶、略微放大空间后的RV车种。容易操控的房车底盘、更开阔的驾驶视野、降低压迫感的高挑车顶、灵活的空间变化是此级距车种的特色,让家人在旅途上更加舒适。这样的车50万元买得到?不要怀疑,我们不是诈骗集团,仔细比对之后还是可以找到价格经济的RV车!

微笑让你开怀Hyundai Lavita50万元能买什幺新车 线上车评 

拥有一张可爱笑脸的Lavita,其前身是出自Pininfarina设计中心之手的Matrix,在车体的人体工学舒适上、空间的变化方面自然不用怀疑。高顶、加高座高的设计,让Lavita的RV乘坐感十足,长途旅程时不易疲累;开阔的驾驶视野,让你掌握前方路况。原价也仅52.9万元的它,扣除政府补助购车三万后只要49.9万元,而且还加送车顶行李架,增添更多功能性与外观上的休闲氛围。标準尺寸的Lavita,让你陪着孩子长大都没问题,不用担心空间上的不足。

Hyundai Lavita
车种 小型RV
售价 52.9~60.9万元
排气量 1.6升
平均油耗 13.7km/L
每年税金 11,920元

新女婿的选择Mitsubishi Colt Plus50万元能买什幺新车 线上车评 

外观看起来相当圆弧的Colt Plus,事实上已经是日规的「加长车型」(Plus)了。与一般版本相比多出28.5cm的车长,让Colt Plus的尾厢呈现浑圆造型,亦带来宽敞的空间。也许年轻消费者会觉得Colt比较帅气轻盈,但中华导入Plus车型的策略实在高明,因为就算是Colt Plus的车长也仅4185mm,已经比起普遍4500mm左右的标準房车来得更小,但却能拥有可以完全躺平的座椅变化,空间亦十分舒适,产品力足以延伸至一般小家庭用车,难怪岳父夸你高明。
Mitsubishi Colt Plus
车种 小型掀背车
售价 49.9~58.9万元
排气量 1.6升
平均油耗 16.8km/L
每年税金 11,920元

轻鬆休闲风格Nissan Livina50万元能买什幺新车 线上车评 

在Nissan的50~60万元阵线里,拥有轻RV性格的Livina是你绝对不容错过的好车。Livina还有七人座的Grand Livina长轴版本,其价格稍高些(但和同级七人座Mini Van相比真是便宜),因此不在这次讨论範围内。Livina的外型在现代感中又带点憨厚感,是十分耐看中庸外观设计;底盘设定在舒适之余亦不失扎实稳定,给人相当的信赖感。乘坐空间虽然比Tiida略小一些(应该说是Tiida太大),但对于一般家庭来说足称舒适,扣除辅助3万只要48.9万元就能入手。

Nissan Livina
车种 掀背车
售价 51.9~59.9万元
排气量 1.6升
平均油耗 15.4km/L
每年税金 11,920元

值得一等的小车选单

想以经济取向购车,当然不一定要「屈就」于旧款车型。像是前面我们提到的Hyundai i10,就是这个月才正式发表上市的新兴小车。不仅如此,由于购车族群年轻化、少子化小家庭诞生、顶客族的增加、都会生活愈趋拥挤等理由,让50万元内的经济、低价小车肯定是未来趋势。除了Hyundai抢先进占已经消失良久的A级距(40~50万元)小车市场以外,未来将会有更多厂牌跟进。

新一代国民车Geely 熊猫50万元能买什幺新车 线上车评 

与Toyota Aygo设计概念十分类似的吉利(Geely)熊猫即将来台,大陆车的身分引起不少话题。但撇除纠葛多年的两岸情结与某些人刻意挑起的族群意识来看,具备六气囊的熊猫安全性应该不会差到哪里去。回想当年更小、配备更简陋、结构更老旧的Matiz都敢在ARTC撞了,届时熊猫上市若能广召全国各种媒体(特别是「自」字首的某报媒)到ARTC观赏撞车秀并且全程录影存证,相信应该能获得不少正面益助,不会有人没到场然后马后砲呛声说撞击作假。

吉利 熊猫
车种 小型掀背车
售价 35~40万元(预估)
排气量 1.3升
平均油耗 ---
每年税金 11,920元


主攻税金优势Suzuki Alto50万元能买什幺新车 线上车评 

以A-Star Concept为量产蓝本的Alto,在日本一发表就获得年轻族群的热烈迴响。小巧流线的迷你掀背车身形,让它给人的第一印象十分讨喜。Alto引进台湾之后,预计会搭载1.0升引擎,与i10、Savvy一同竞争「最低税赋」的税金优势领域,难怪i10要先跑先赢了。除了外观以外,Alto的内装亦十分年轻化,三辐式的方向盘、独立式转速錶看起来运动感浓厚,抓住年轻人的口味。和i10一样在印度工厂生产的Alto,其价格带预计会落在40~45万元。

Suzuki Alto
车种 小型掀背车
售价 40~45万元
排气量 1.0升
平均油耗 ---
每年税金 8,640元
Our Suggestion
随着时代的进步与M型社会化会有两种车出现:一是强调自己的科技程度、价值、空间、安全,然后愈卖愈贵的车;另一种是强调自己同样拥有不差的安全、比你想像中还多的配备、乘坐和开起来都还不赖,但是想办法便宜卖你的车。如果说50万元是普罗大众最基本的购车门槛的话,我想上述后者会愈来愈受到消费者欢迎。

从i10初期热销的情况来看,很明显的人们对于「小车」的成见已经透过「造车技术精进」而逐渐消弭,可以预测未来35~55万这个价格带中将会出现过往1.6升房车战国时代般的盛世。想买标準房车、甚至具RV性格的车吗?那有什幺难度,只要留心市场还在销售的「非一线主力车款」,哪怕捡不到便宜?
 


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